木兰号培训收官，赴一场山海之约的序章 一周的Garcia船厂交船培训，在忙碌与惊喜中悄然落幕。从初识船上设备的生疏，到亲手操控木兰号乘风破浪，每一寸成长，都藏着对未来航海生活的热忱与期许。

【航海日记】每一次与木兰号的相遇，都是奔赴山海的序章。从初见的惊艳到细致的清点，每一处细节都藏着我们对未来的期许，愿往后乘风破浪，不负时光，不负热爱。

当巴黎的晨光透过机场舷窗，温柔地洒在脸上时，我终于踏上了这片浪漫又充满力量的土地。这不是一次普通的旅行，而是我筹备了整整10年的环球航海梦，正式启航的地方。 我的“海上之家”——木兰号，就停在法国的Garcia船厂。它是一艘Garcia Exploration 45型号的帆船，法国原产，铝合金打造，天生为高纬度探险而生，此刻已整装待发，只等我们为它添上生活的烟火气，便可以扬帆驶向四海。

北极，我们真的来了。 风很轻，海很安静。冰山漂在远处，像时间凝固在海面。 我站在驾驶台上，突然有点恍惚。 50+的我，真的把帆船开到了斯瓦尔巴。

悉尼霍巴特帆船比赛的赛船，一艘艘驶离港口。黑帆、白帆在风中绷紧，船身倾斜，水花在船艏炸开。我的朋友们，就在这些船上。 我没有上船。我在海上，目送他们离开悉尼港。 那一刻，我没有羡慕，也没有遗憾。更多的是一种熟悉的感觉——那种站在边缘，看着“离开”发生的感觉。

北极，多么让人向往的地方。航海去北极，却是要做好万千准备。在北极圈航海，怎么穿，穿什么也是很有学问的。今天就给大家分享一下，在北极圈航海要怎么穿。

Oxley 帆是一种专为顺风航行设计的新型无桅支撑帆（Inflatable Downwind Sail），凭借其独特的气室设计和易用性，成为现代远航帆船的理想选择。

【50岁女船长：我的撒哈拉在北极！】❄️ 谁年少时没迷过三毛？梦想着沙漠、流浪和自由。 她叫Echo 十几岁，借姐的书读《撒哈拉的故事》50岁，自己掌舵，把船开进了北极圈！ 从英语老师到极地船长从西藏、尼泊尔的背包客到征服北海风暴的航海家...

“我妈50岁抛下我去航海了，我觉得她超酷！” 这是从我儿子那里听到的，最好的一句评价。 曾经，我也害怕“自私”这个标签。 一个母亲，难道就必须为孩子奉献一切，放弃自我吗？

50岁卖掉房子去航海，我才明白：女人一生最重要的，是学会为自己掌舵

这次来法国，是为了取船，开启我期待了十年、筹备了十年的环球航海五年计划。船已经准备就绪，只等下水。我和大厨（比我年轻几岁的Partner）将一起起航，踏上四海为家的旅程。

昨天登上了木兰号 Mulan II，心情异常兴奋！这艘法国制造Garcia exploration 45 ，船的完成度远超我的预期，工艺精湛，手工细节也非常出色。

在整理手机相册时，王老师的身影跳了出来。现在回忆起来，王老师大约是在50岁左右时，第一次和我爸到澳洲旅行。当时两个姐姐已经在澳洲生活了。 我妈妈在我上初中的时候，从数学老师转行进入企业做人事管理。她年轻时就喜欢旅行。记得她当年制定了一个每月存5元的计划，存了5年后，在我上小...

2024年是我人生中充满转折和突破的一年。在24年一年开始，我感受到了时间的飞逝，也重新发现了生命的无限可能性。2025年将是我50+迈向60岁非常重要的一个元年！在新年的第一天，总结我的2024，展望让我充满期待和无限可能的2025年！...

12月澳洲的夏天到了，我和家人一起度过圣诞假期。 我在悉尼附近的乡下住的地方每天运动和为2025的环球航海做准备，有空时和儿子去朋友的赛船上在悉尼港比赛。 和儿子一起享受帆船比赛的乐趣 上图是早上运动徒步时的景色 这是一篇之前写的文章，记录着我那段时间的思考。我在整理我的文...

我在11-12月阅读了几本书，这是我其中的一些读书笔记。我挑了一些特别能启发我的内容，和大家分享。

我是从40岁后才开始学帆船的，我是从开始学习帆船时，就目标明确，为我以后实现环球航海而做准备。

当我们说我们要去做某件事情时候，你愿意去做改变吗？去行动吗？ 改变自己从来都是不容易的，这代表着我们要走出自己的舒适圈。

当你真正热爱一样事情，你是会愿意挑战自己的。因为只有你走出自己的舒适区，去挑战你自己，这样你才能成长，才有收获。当你非常专注去做一件事，不断挑战自己，勇不放弃，就能达到心流。一个人经常有心流的体验，她/他就会感觉到幸福，Happier！

10年前还没学帆船时，做了一个计划，画了实现路径。十年后看回计划，基本上都实现了。本来用6年实现的时间表，因为疫情改变了。也很好，当年40岁的那个中年人，已经成为了理想中的自己。